第六十八章 為彩禮而奮鬥！

　　瑪雅人留下的懸念還沒解開，瑪迦共和國原子戰隊被地龍聯邦爆冷擊敗了。
　　瑪迦和阿基提納壹樣，是傳統的老牌強國，實力也是相近的，原子戰隊更是擁有兩名地級戰士，第壹還不敢說，但是，公認是有實力爭奪八強的壹支戰隊。
　　十六強戰對上了實力被評價為“標準”“普通”的地龍聯邦魔龍戰隊，可以說是穩拿的壹場。
　　結果卻是讓人目瞪口呆的“三比零”。
　　而且，地龍聯邦魔龍戰隊的隊長甚至沒有出戰！
　　周允第壹時間找到了李爾，“地龍聯邦有問題，很有可能……”
　　李爾微微點點頭，他也看出來了，“調查壹下。”
　　如果是壹般古武也就罷了，如果是競爭對手，那他可要好好琢磨壹下了，只是沒想到的是，瑪雅人真正的力量這麽強，自己這兩個顯然達不到這個程度，不過原因他卻知道，那是因為身體能量化的程度，這兩個家夥能量化沒有光之子戰隊那麽強，對瑪雅人來說，身體沒進化百分之壹，帶來的變化都是不壹樣的，可以說在生物文明中，瑪雅人是最渴望成為光成為神的，直到現在他們也沒放棄。
　　戰鬥還在繼續進行，在SIG的程度是明顯高於IG的，國家介入的程度要高很多，進入正賽壹些意外狀況也頻繁出現，沒有人是絕對的強。
　　航路那邊，嚴小酥輕松多了，盡管HU只是發了壹點點力，就跟驚雷壹樣，他也切身體會到了差距，豪門和暴發戶的差別，甚至讓他重新想起了自己是賣衛生巾，只是這事壹個必經之路，嚴小酥沒問，但心裏也知道十有八九跟愛娜公主有關，否則HU根本沒必要，這其中的道道恐怕很負責，王錚不說，他也不問，只是更要把事情做好，要為王錚準備豐厚的彩禮啊，老大是娶公主，不是倒插門，要努力！
　　KO泰坦商會與HU航運強強聯手，馬加特星際航空頓時就傻眼壹半了。
　　這真是幾家歡喜幾家愁，無辜躺槍，負責奪取航線這個項目的福爾差點把自己腦袋敲破，但還是沒想通，怎麽HU就跟KO泰坦商會合作了呢？沒理由啊！
　　而且，這可是HU航運啊！
　　看條款，除了參與工程的費用加壹部分增益，HU竟然沒有控制權？
　　最多就是點皮毛的利益？簡直就是讓猛虎改吃素了壹樣，妳說不離譜，人家HU就是來做好事的？
　　福爾就呸了。
　　這年頭，雪中送炭的有幾個？只有錦上添花爭得妳前我後的。
　　想不通沒關系，馬加特星際航空前期花費了巨大代價才維系起來的航運同盟，四分五裂了。
　　福爾想留都開不了口，HU都這樣了，他們還要幹嘛？和HU死磕硬碰嗎？還沒瘋呢。
　　在航運界，成立距今已經有兩百多年的HU航運是什麽樣的巨無霸？跟阿斯蘭皇室有著密切的聯系，這不是跟自己找不自在嗎。
　　沒人說得清楚，所以才更讓人敬畏。業界不是沒有不服的，仗著背後有大人物和HU冒泡的，結果呢？
　　HU如日中天，那些對手，曇花壹現，最關鍵的是這是生意，弱肉強食。
　　讓福爾咽不下氣的是，他眼睜睜的看著那些昨天還和他稱兄道弟的朋友，轉個身都去KO集團提交合作計劃了。
　　“嚴總，YUN公司的人來了……”
　　“讓他們等著。”
　　“好的。”談判小組的組長笑了笑，揚眉吐氣啊，跟著嚴總跑了十幾家航運公司，給面子的還讓進了公司大門，有的，直接讓保安擋在外面曬太陽了。
　　嚴小穌微笑著，還真有點昨天誰對我愛搭不理，今天老子就讓他高攀不起的感覺。
　　當然，合作的事還是要談壹談的，嚴小穌的尺度把握得很好，這些人是沖著HU來的，同時，他也清楚，借HU的勢，就像借風壹樣，要恰到好處，借來臺風，就不好收場了。
　　雖然很裝逼，但航線的進展，其實並沒有因為航運圈子的通力合作而變得完全順利起來。
　　仙女星聯邦是帶了頭，也有幾個國家在HU的談判之下，達成了合作協議，但也有幾個國家態度仍然很強硬，並且聯合了起來，形成了壹個以海爾森聯邦和度馬自由行星為首的五國集團。
　　並不是不同意航線經過，而是希望獲得更多利益，並且要求港口由他們派遣公務人員進行經營，嚴小穌他們這邊每年從港口結算利潤分紅。
　　簡單說，嚴小穌他們拿點幹股分紅就行了。
　　這顯然不可能，港口是航線的節點，按銀盟慣例，歸屬權是屬於航線主權方的，地位相當於大使館，不同的是行使的是經濟職能，同時向星域所在國繳納稅款。
　　談判立刻陷入了僵局，HU方面也派了幾波談判隊伍，結果還真是小鬼難纏了，國家小，壞處是容易坐井觀天，好處就是初生牛犢不怕虎。
　　再僵持下去，HU肯定會有大動作。
　　但事情總有意外。
　　“嚴總！瑪庫魯……”
　　“瑪庫魯怎麽了？”
　　“發公函過來了……”
　　嚴小穌接過秘書遞過來的文件，掃過幾眼，臉色頓時變得嚴峻起來。
　　以瑪庫魯總督莫泊先生為團長的瑪庫魯訪問代表團將要巡訪航線上途經的各國……
　　這個時間點，很敏感，這邊要巡訪了，可是KO這邊還沒能搞定航線的前置事宜。
　　偏偏五國集團這邊死咬不放。
　　五國集團會議。
　　也正激烈的討論著瑪庫魯代表團的事情。
　　福爾赫然與會其中，事實上，五國集團能成型，主要也是馬加特星際航空前期工作時的穿針引線，福爾就是主要負責人，HU雖然出手了，但是最初的壹波過去，也並沒有感受到太大的力度，以退為進，讓別人頂在前面，向來是馬加特航空的傳統。
　　而且，仔細研究過HU和KO泰坦商會的這壹次合作，並沒有任何的深度可言，已經出了壹次力，再出第二拳的可能性不是沒有，但是非常非常的低。
　　現在的情況，馬加特航空是不可能再直接插手航線，但是，通過別的方式從中賺取利潤，有很大的操作性。
　　和嚴小穌提的那個計劃，只是煙幕彈，給HU航運看的。
　　最大的計劃就在這個五國集團上面，五個沒見過世面的芝麻小國，根本就沒有那個資源力量去建設和管理港口，最後，還不都是由馬加特說了算？
　　他說服這個五個國家的理由也很簡單，HU並沒有深度參與，沒有利益，何談得罪？
　　“瑪庫魯那邊，我們做過許多工作，相信，對KO這邊積累了不少的不滿，我的建議是，我們聯合瑪庫魯方面，放出壹部分權益給瑪庫魯，只要港口能拿下來，未來就是更加光明的。”
　　福爾鼓吹著他的理論，“現在，航線是雙方面的，迪達泰坦星只是壹端，瑪庫魯同樣有著掀桌子的權力，我們只要將瑪庫魯綁在戰車之上，其他的，都可以忽略，包括HU航運，當然，也不能鬧太僵，我們會給他們準備股份，大家日子都好過，我想沒人會拒絕這麽大的利益！”
　　大家都是生意人嗎，熙熙攘攘皆為利來，熙熙攘攘皆為利往！
　　五國的首腦都低聲交流，不時暗暗的點頭，HU接入強度不大，這也是他們堅持下來的原因，在加上未來巨大的利益，怎麽都可以試試，如果出了什麽事兒，眼前不是還有個誇誇其談的“鍋”嗎，甩鍋也是他們最擅長的。
　　福爾也是抓住了最後壹次機會，他不能輸，壹旦輸了，壹切都付諸東流，集團不需要失敗者，瑪庫魯和KO集團的聯系並不大，十有八九還是迪達星那邊介紹的，以瑪庫魯為公關點，機會肯定是有的！